У меня на автомобиле стоит ГБО - моноинжектор(говорят 3 поколение, с "мозгами", патрубок пластмасовый), расход летом по трассе: скорость средняя 80 км/час - 6,7 л., зимой - скорость 30 км/час(город) - 10 л.
У меня на автомобиле стоит ГБО - моноинжектор(говорят 3 поколение, с "мозгами", патрубок пластмасовый), расход летом по трассе: скорость средняя 80 км/час - 6,7 л., зимой - скорость 30 км/час(город) - 10 л.
Разговаривал с мотористами на СТО они говорят если ездить на газе масло нужно хорошее и присадки улучшающие смазывающие свойства надо добавлять обязательно. За резинками следить в оба глаза, дубеют быстро от газа. И еще одна проблема это риск прогара клапанов для тех кто постоянно ездит на газу особенно у таксистов.
пробег на газу 12 тыс.:
ГБО простейшее LOVATO, тороидальный баллон, хлопушка
итог:
2 хлопка = 2 пластмассовых коллектора+2 датчик положения дроссельной заслонки.
сейчас: аллюминевый коллектор = на газу больше проблем нет ))
виноват то я сам.. почти пустой баллон был.
но хлопушка - необходимая вещь.
впускной пластиковый коллектор стоит 750 руб. и датчик ДЗ 230, а ДМРВ (если нет хлопушки) 2400.
Тьфу, тьфу, тьфу!!!
Комбинированный вид
