Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.10.2014, 17:30   #8
Знаток
 
Аватар для Alex Sk.
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194. Была.
Сообщений: 1,227
Вес репутации: 4874 Alex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex Sk. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4

Поздравляю с приобретением. Рио отличный аппарат, сам долго выбирал, пока на нем не остановился. Солярис отпал из-за дизайна, совсем не нравится он мне, ни внутри, ни снаружи, на мой вкус Рио, Авео, новый Сандеро, да и так же Калина симпатичнее будут. Авео разочаровал слишком уж низким клиренсом и маленьким багажником (рассматривал только хэтчбэки), хотя салон у него оказался одним из самых удобных, а сиденья наверно лучшие в своем ценовом сегменте, хотя к сборке салона возникли некоторые претензии. Сандеро тогда продавался лишь старый, а о сроках появления нового не было никакой ясности. Рассматривалась еще Фабия, но отпугнул CFNA, да и связка CFNA с 6АКПП мне еще на Поло Седане не понравилась.
Вот и был взят Рио. Понравился его сдержанный и гармоничный внешний вид, приятный салон, который сделан пусть из недорогих материалов, но выглядит вполне по взрослому, создатели постарались максимально скрыть следы экономии. Клиренс оказался не так уж и плох, как я думал, хотя передний бампер низковато висит. Порадовала тишина в салоне, при спокойной езде двигателя не слышно, лишь шум от колесных арок дает о себе знать. Подвеска оказалась не такой уж и жесткой, как ее описывали, по комфорту не хуже Калины, мелкие неровности даже лучше переваривает, а вот на совсем убитой дороге, Калина конечно недосягаема, Рио не хватает энергоемкости. Но зато рулится и стоит на прямой Рио гораздо лучше. Подогрев руле отличная вещь, пока ездил не Калине, никогда не задумывался о подогреве сидений, а вот о руле с обогревом мечтал каждый зимний день.
Не понравились внутрисалонные дверные ручки, серебрянка которой они покрашены, очень быстро царапается. ЛКП тоже не фонтан, быстро царапается, на Калине было более стойкое.




Добавлено через 5 минут
А вот и фото китайской рестайлинговой KIA K2 появились, значит и обновление нашего Рио не за горами.
Изображения
Тип файла: jpg 1d46221adcec36916acaf3cd843ac2fa.jpg (73.8 Кб, 8 просмотров)
Alex Sk. вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:09.