Главный недочет на мой взгляд это то, что контроллер управления двигателя перенесли из под радиатора отопителя, установили в районе ног пассажира под фильтром, в результате при засорении дренажного отверстия в щитке передка, из за отсутствия дренажа дождевые воды и вода при мойке а/м, "переливает" через воздушный фильтр и попадает на контроллер управления двигателем - случай не приятный и не гарантийный.
Ну под радиатором печки, где он раньше находился тоже не лучший вариант, многие старались перенести его в то место где он находится сейчас на Калине2, по крайней мере заливание контролера через фильтр при мойке или еще как можно предупредить периодически прочищая дренажное отверстие
Древовидный вид