Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ВИК Логан и Сандеро на 80 % унифицированы и имеют отличия только в задней части кузова в отличие от Калины и Гранты .
В отличие от калины и гранты? А не потрудитесь ли Вы указать эти отличия тоже в %.
А то смысловая нагрузка слова "отличие" не несёт ни какой конкретной информации, в отличие от 80% и может быть на поверку 95%
Добавлено через 3 минуты
Например у французов крыши разные, а у вазов(калина седан -гранта седан) одинаковые, со всеми вытекающими отсюда отличиями в задних дверях
В отличие от калины и гранты? А не потрудитесь ли Вы указать эти отличия тоже в %.
А то смысловая нагрузка слова "отличие" не несёт ни какой конкретной информации, в отличие от 80% и может быть на поверку 95%
Калина и Гранта внешне общая только клетка салона и даже не надо быть спецом чтобы увидеть отличия уже не говоря о внутреннем интерьере .
Без ляпов уж как то не как Гранта лифтбек если смотреть живьем поражает огромный зазор между кузовом и крышкой багажника и это не только мое мнение .
ВИК, логаны в статистике считаються вместе: старая и новая модель, а это совершенно 2 разных авто, и это тебя никак не напрягает, так какого ...ты докопался до внешности калина-гранта? ведь даже ребёнку понятно что это практически один и тот же авто в разном исполнении кузовов)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Вадим32; 15.10.2014 в 21:42..
ВИК, я вроде внятно вопрос тебе задал, зачем мне картинки показывать, я их живьём все видел и в близи, и сам знаю, что общего а что нет. Я повторю можешь ли ты в процентах указать отличия гранты от калины? Или нет?
vega202, да зря ВИК про проценты сказанул, ведь если считать количество одинаковых деталей в Калине и Гранте, там наверное не меньше 95% получится, т.к. общее количество деталей в машине несколько тысяч, а отличающихся деталей по пальцам пересчитать можно. Достаточно сравнить 2 каталога деталей и сб. единиц.
Dimaz1982, да нет не зря, этим он подтвердил не просто соплатформенность но и практически однотипность двух логанов. В тоже время фразой даже не надо быть спецом чтобы увидеть отличия уже не говоря о внутреннем интерьере . и тремя картинками, ОН развёл вазы в "разные стороны". Тоесть если бампера и фары разные то и машины разные, а раз так, выходит, что и он-До с ми-До разные и их считать вместе по продажам нельзя.
Калина и Гранта внешне общая только клетка салона и даже не надо быть спецом чтобы увидеть отличия
Достаточно у Калины заменить переднюю оптику и бампер, и получим ту же Гранту, вся разница сведется к задней части, что обусловлено лишь другим типом кузова. А что нужно поменять на Сандеро, чтобы его колесная база стала такой же, как у Логана? Кстати, бампера у них тоже разные.
По факту, отличий между Грантой и Калиной не больше, чем между Сандеро и Логаном, а то и меньше, да и то сводятся лишь к немного видоизмененному внешнему виду, а по факту один автомобиль.
ВИК, логаны в статистике считаються вместе: старая и новая модель, а это совершенно 2 разных авто, и это тебя никак не напрягает, так какого ...ты докопался до внешности калина-гранта? ведь даже ребёнку понятно что это практически один и тот же авто в разном исполнении кузовов)
По статистике Калина 1 и Калина 2 считались вместе .
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
Достаточно у Калины заменить переднюю оптику и бампер, и получим ту же Гранту, вся разница сведется к задней части, что обусловлено лишь другим типом кузова..
Так поменяйте и шиш у вас чего получится .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vega202
Dimaz1982, да нет не зря, этим он подтвердил не просто соплатформенность но и практически однотипность двух логанов. В тоже время фразой даже не надо быть спецом чтобы увидеть отличия уже не говоря о внутреннем интерьере . и тремя картинками, ОН развёл вазы в "разные стороны". Тоесть если бампера и фары разные то и машины разные, а раз так, выходит, что и он-До с ми-До разные и их считать вместе по продажам нельзя.
Вывод совершенно другой . Почему Логан и Сандеро надо считать разными автомобилями когда как внешне на 85 % так и по салону на 100% они совершенно идентичны .
Линейный вид
