значит на ней Чих-пых тюненг.
зы:С завода там тоже 116 должен был стоять !
Эра 037 закончилась вместе с Я5.1-ххх
начиная с Я7.2 ,БОш797(+)М73 и Я7.2+ шли только 116_е!
В том то и дело,машинка в салоне приобретена,новая была.С ЗАВОДА 037 стоял.Я мог только ошибиться в названии эбу.В то время у меня тоже чепырка была 2007года.Тоже с салона новую брал. дмрв не менял,потому не знаю что у меня стояло.Вот фото нарыл.
Последний раз редактировалось sands; 21.10.2014 в 21:25..
На фото классический Январь7.2 работает с ДМРВ-016_ым!
Не могу понять..почему у другана 037..,В руках держал -037..На вазе собрали из того что было?....
Ищу дмрв на сайтах.цена +- 2000рэ. бош 116-а делают в саратове...
Не могу понять..почему у другана 037..,В руках держал -037..На вазе собрали из того что было?.
скорее подменили или в салоне ,но могли и на заводе перепутать !
Я уже писал ,что 037 кончили ставить как кончилась эра Январей5.1.На 7.2 и последующих шли только 116_е!
Холодно было ,обороты держались 1400-1500,потом падали.Промыл ДМРВ ещё раз...обороты стали 1200 при холодной заводке-потом падают как положено до 800-840.Полетел РХХ, три раза глох в пробке(стоял старый датчик)получилось так-новый датчик рассыпался,надо было срочно ехать,поставил что под руку попало-результат провалы в оборотах в пробке до 600-700 и глохло.Заменил на рабочий.Пока полет нормальный.Наслаждаюсь ровной работой двигла,нормальной заводкой на холодную.Ждем холодов(у нас сейчас +8).Да! расход топлива упал-было 10.3-10.8,стало 8.8-8.0
Добрый день, подскажите пожалуйста, уже сломал голову где копать.
Еду я по кутузовскому, ну тут газку даю после 2000 тысяч оборотов как отсечка, Газ в пол а машина не едет.(Газ троссовый)
1)Проверил ДМРВ обычным тестером, показания 0.99В
Но когда скидываю с него разъем, завожу авто, холостой 500-560, но машина сразу едет динамично, как раньше. (при этом горит чек)
Купил новый ДМРВ, чтобы проверить, поставил его, то же самое отсечка после 2000т машина не едет. (на следующий день сдал его)
Поставил 100% не рабочий менял весной, т.к ДМРВ наглотался масла и машина глохла на ходу. Проверил показания, так же 0.99В, холостой 40-43ш,расход воздуха от 12.6-13.4. Все как и с рабочим ДМРВ.
2)Подкинул новый ДПДЗ, нет никаких изменений.
3)Промыл дроссель, РХХ, очистителем карбюратора, там был небольшой нагар, но все же, теперь все блестит.
4)Заменил датчик кислорода(Ламбда)- никаких изменений.
5)Компрессия: 1й целиндр- 12,8; 2й-12,2; 3й-11,3(есть нагар на свече); 4й-12,8;
6)Свечи и провода, с топливном фильтром новые (всего 1000км)
7)Датчик детонации тоже новый
8)Давление в топливной рампе, при повороте ключа зажигания 3,2 при заведенной и на газу 3,8 бар.
9)Подсоса воздуха нет, лазил и прыскал Вд40
Но Как только фишку с ДМРВ скидываешь, машина зверь. Одел Отсечка после 2000т, потом если давить газ, набирает но очень медленно.
Двиг 21114, 1.6 8кл мозги ЯНВАРЬ-7.2.7 АВТЭЛ №
21114-1411020-31(прошивка как с завода)
Всем привет!
Возрос за последние 2 недели расход с 8 до 10,5 л на 100 км (как показывает приборка). Двигатель 16V 1.4, bosch 797. Грешу на ДМВР.
Сегодня тестер на нем показал 1,04. Подключил ромо-кабель, opendiag говорит на включенном зажигании 1,035. Расход воздуха на холостых на прогретом двигателе 9,4-9,7 л. Впрыск топлива 2,9-3,2 мс, постоянно скачет-opendiag его постоянно подсвечивает красным.
Отключил ДМРВ. Завелась также, обороты на скачут, выше 2000 набирает спокойно. Поехал - машина вообще стала тупая, особенно при переключении передачи.
Напрягает только расход и динамика, которая упала где-то год назад, движок отупел до 3000 оборотов. После 3000 - ракета. Прошивка от Паулюса не помогла в динамике на низах. Холостые не скачут, не глохнет, запускается ровно.
Собсно вопрос. Взять другой датчик попробовать нет возможности, только покупать, а это 2к деревянных - недешево. Описанные симптомы похожи на подыхающий ДМРВ? Или копать дальше?
Последний раз редактировалось LeXX2010; 22.11.2014 в 16:46..
Причина: Указал мозги
Описанные симптомы похожи на подыхающий ДМРВ? Или копать дальше?
Сколько шагов РХХ показывает OpenDiag?
если по нижнему пределу, ищи подсосы, промой ДЗ и РХХ...
ДМРВ пока оставь в покое, он не может до такой степени влиять на расход
и по железу мотор исправен?
цифры компрессии озвучь...
Линейный вид
