Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 23.10.2014, 08:17   #10
Втянувшийся
 
Аватар для Evtanator
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Воронеж
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-050
Сообщений: 242
Вес репутации: 1418 Evtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

Всем привет. Тоже не знал куда написать, не ругайте сильно, если такой вопрос уже был, просто пока что не было времени прочитать тему от начала и до конца.
Машина 12 года, двиг 8кл, пробег 15 ткм.
Проблемы две:
1. Стандартная проблема - плохо греет печка. Антифриз по максимуму. Покупал разные крышки РБ, в гараже их наверное на десяток машин хватит, изменений нет, сейчас стоит типа заводская крышка (Автоприбор). Пробку пробовал выгонять, но т.к. машина с электронным газом, не особо то и получалось. Просто тупо задрал морду и газовал, пока не перестали идти бульки и пузыри из РБ. На ХХ печка дует чуть чуть прохладнее, чем на оборотах, но разница не сильно заметна.
2. При движении температура двигателя не поднимается выше чем 77 градусов. Мне кажется из этой проблемы и вытекает первая.
То бишь запускаю двигатель, прогреваю примерно до 50 градусов, выезжаю со двора, через пару минут температура уже 70-75. Но вот выше ни в какую. В городе, если стоять в пробках, то очень неохотно, но температура поднимется до 90-95, но стоит только выехать на трассу или ехать по городу вечером без пробок - 77 градусов и все. Не зависит ни от скорости движения ни от передачи. Ну, может, если скорость побольше, то будет 75. От температуры воздуха снаружи тоже мало зависит (летом в жару на трассе было то же самое). Это вообще нормально или термостат менять надо?
Я, конечно, понимаю, что экстрасенсов тут на форуме нет, но вдруг у кого-то была похожая проблема?
Evtanator вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:47.