Откуда такое мнение...зачем менять пару? Ещё и при таком маленьком пробеге... а конкретно у тебя- причина выхода из строя- сухая с завода была (смазки нуль)... или разрыв пыльника ШРУСа- и как следствие ускоренный износ (бывает достаточно 200-300 км)... других причин просто нет... если авто не используется в спорте...
Разрыва пыльника нет, смазка должна была бы быть (на первом ТО1 ребята за доп. плату предложили закинуть смазку - может она была с завода и просто развели меня, на душой у них не стоял)
Я думаю связано с тем что я люблю часто по форсировать
Древовидный вид