Цитата:
Сообщение от Mikhailv
Да, вот тоже это интересует, для чего и как это делается?
|
Не, все же нет счастья ВАЗоводам.
Я на К1 специально ронял температуру двс поближе к 80 гр., точил термостат, чтоб тот пораньше, да пошире открывался
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Конечно, находились люди, которые меня пугали - замерзну, расход, износ...... А я ни чего из этого не заметил, за то решил несколько иные проблемы.
На К2 завод одумался (конечно ИМХО) и опустил температуру самостоятельно, а в итоге наблюдаем как опять народ с напильниками носится, только уже подымает температуру, чтоб не замерзнуть, чтоб расход, износ... ))))))
Древовидный вид