А у меня проблема в том, что без картонки большой круг, при езде на трассе, закрыт практически полностью(трогал рукой радиатор и шланги: холодные. теплый был шланг только у термостата) и вентилятор время от времени включался, когда температура по приборке доходила до следующего деления после 90 градусов. С картонкой большой круг открыт и температуру держит ровно 90 по приборке. По ощущениям в салоне было теплее без картонки. Еще вопрос господа: почему включался вентилятор, а большой круг не открывался?