Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Посмотрел, удивился ... За 9 месяцев убыток на ВАЗе 5,1 млрд. руб. Качество оценивается по методике жалоб в первые три месяца эксплуатации. Количество жалоб действительно уменьшилось почти в два раза, но и количество проданных " ЛАД" тоже стало почти в два раза меньше. Француз Паскаль Фельтен утверждал, что ему удалось повысить качество автомобилей в 20 раз, а потом улучшили качество в 10 раз, теперь еще в 2 раза. Сказки дедушки Бу... Новые модели, это отверточная сборка устаревших на Западе автомобилей . Кое что Бу сделал , но по зарплате у менеджмента особенно заметно, что Бу старается. Сам имеет 1 млн. руб за сутки. Средняя зарплата топов около 2 млн. руб в месяц. С поставщиками комплектующих назрел конфликт. Меняет поставщиков на зарубежных( Китай и Турция). Качество компонентов опять " поплыло" . Странная защита шведа! С уважением ! Ю. Целиков
Работаю на В0 около 3 лет. С приходом Бу отменена ежеквартальная индексация зарплаты. Про повышение окладов вообще речи не идёт. Речь идёт о сокращениях,при том что людей не хватает,и приходиться работать на нескольких постах. Выходы в субботу за двойную оплату отменены. Средняя зарплата рабочего без подработок около 20 000 вместе с авансом за 3 сменный режим работ. Заводская многотиражка периодически рапортует,(и поздравляет "дружный коллектив") об очередных поставленных рекордах-количестве изготовленных автомобилей на платформе В0 альянса Рено -Ниссан.(Просьба скинуть на форум площадку товарных авто производства В0 на Обводном шоссе) Производство Калины Приоры Нивы не раз останавливалось по разным причинам, и ещё не раз остановиться, учитывая сложившийся мезальянс Рено-АвтоВаз. Принадлежащий им сектор автомобильног рынка методично отжимается в пользу Рено- Датсунов(Ниссан-это недоразумение оставлю за скобками). Тем самым приверженцы автомобилей ВАЗ ставятся в положение невозможности выбора,надеюсь Вы знаете как трудно купить нужную модель нужной комплектации. Последующии модели Весты,Х-реи и т.д устаревшие и перелицованные модели Рено не более. Французов интересовал не завод а его бывшая доля продаж в России, остатки которой продолжат занимать руками варяга Бу.
Эмблему ВАЗа на уже своих автомобилях они оставят,это гарантирует государственные дотации для поддержки "отечественного" производителя в условиях падающего рынка, растущего доллара евро. Мы же в этих условиях останемся с теми же 20000 р, а кому не нравиться тех не держат в "дружном коллективе"
mikrolab1, а когда все начиналось, один самый популярный летчик со стерхами и искатель амфор повторял по всем телеканалам "Мы им активы, а они нам новые технологии". Что его спичрайтеры подразумевали под новыми технологиями,
mikrolab1, ежеквартальная индексация зарплаты? Да вы там избалованы У нас хорошо, если раз в 2-3 года проиндексируют на 10 % - и то праздник. А так - на 18 тысяч в среднем очень много народу на заводах работает. Тоже шведы наверное виноваты? Спросите и у дольщиков - Ростеха, что же они, вместе с всемогущим с "колен никак поднять не могут"?
отменена ежеквартальная индексация зарплаты. Про повышение окладов вообще речи не идёт. Речь идёт о сокращениях,при том что людей не хватает,и приходиться работать на нескольких
У меня знакомая работает в отрасли добычи полезных ископаемых, у них сократили очень много народу. Кризис, что хотите... Сомневаюсь, что связано с приходом нового начальства... Объективные факторы.
Dimaz1982, вазовцы уже устали радоваться. Не жизнь- малина!
Добавлено через 1 минуту Dimaz1982, слесари МСР 6-го разряда получают чистыми до ДВАДЦАТИ ТЫЩ РУБЛЕЙ. У меня комплектовщица 3-го разряда получает чистыми ДЕСЯТЬ ТЫЩ РУБЛЕЙ. ДЕНЬЖИЩА!
Dimaz1982, вазовцы уже устали радоваться. Не жизнь- малина!
Добавлено через 1 минуту Dimaz1982, слесари МСР 6-го разряда получают чистыми до ДВАДЦАТИ ТЫЩ РУБЛЕЙ. У меня комплектовщица 3-го разряда получает чистыми ДЕСЯТЬ ТЫЩ РУБЛЕЙ. ДЕНЬЖИЩА!
mikrolab1, сколько получает квалифицированный рабочий на ВАЗе, например слесаря 6 разряда?
у него и спросите. Или Уважаемого Ю.К. Целикова,думаю он более осведомлён. На В0 окладная система.
PLANSHETIST -смотрите на ситуацию масштабно как и Ю. К. Целиков. Про лётчика со стерхами -на некоторое время я для себя нашёл ему оправдание. Вёл аэрофотосьемку Крыма... разведчик
Комментарии "дружного коллектива" из серии- покажи свою расчётку... не интересны.
Последний раз редактировалось mikrolab1; 31.10.2014 в 21:35..
У нас хорошо, если раз в 2-3 года проиндексируют на 10 % - и то праздник. А так - на 18 тысяч в среднем очень много народу на заводах работает. Тоже шведы наверное виноваты? Спросите и у дольщиков - Ростеха, что же они, вместе с всемогущим с "колен никак поднять не могут"?
Re: Будущее АвтоВАЗ-4
Линейный вид
