солярис до 100 9,5 с приора 11,2 к 130 разница в две секунды зайди на канал в разгоне, замер проводится там рейс лоджиком, а жопомером сильно это не заметно
Да нет почти разницы, ну смешно даже.
В приоровский движок добавить валы позлее, мозг прошить и вот вам уже 120лс.
Пример тому гранта и калина спорт, те же 9.5с до 100.
Только надо понимать,что поднимая полку момента наверху, внизу становится совсем плохо. У друга пробовал гранту спорт. Наверху весело не спорю, а в пробке да еще и зимой совсем грустно получается.
Что то оффтоп пошел, давайте здесь к расходу топлива вернёмся)
Да нет почти разницы, ну смешно даже.
В приоровский движок добавить валы позлее, мозг прошить и вот вам уже 120лс.
Пример тому гранта и калина спорт, те же 9.5с до 100.
Только надо понимать,что поднимая полку момента наверху, внизу становится совсем плохо. У друга пробовал гранту спорт. Наверху весело не спорю, а в пробке да еще и зимой совсем грустно получается.
эластичность у соляриса 1.6 даже лучше чем у 8 клапанного двигателя так что низы они не потеряли
эластичность у соляриса 1.6 даже лучше чем у 8 клапанного двигателя так что низы они не потеряли
Не заметил этого. Был на тесте Соляриса 2 раза. Пробовал по разному по передачам прыгать. Нет там тяги особой снизу, нету. Да и эластичность не особо.
Чудес не бывает.
Комбинированный вид
