Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Дмитрий74, а на классике подобные выкрутасы и без ручника неплохо выходят... просто педаль газа и руль.
То пройденно, на Калине это на большей скорости получается сделать:-) Я в курсе, что для дрифтинга лучше задний привод, но там и подготовка нужна серьезная.
То пройденно, на Калине это на большей скорости получается сделать:-) Я в курсе, что для дрифтинга лучше задний привод, но там и подготовка нужна серьезная.
Понятно, я просто к тому, что на заднем приводе это немного проще сделать. Зато на переднем получаются интереснейшие развороты на месте и т.д.
Увы задний привод на ВАЗе умер. А ведь проект новой классики был довольно интересен, вопрос цены. Многих устраивает задний привод, что неудивительно- естественная реакция при заносе или в повороте сбрасывать газ, для переднего привода реакции наработанные.
p.s коробка классики непревзойденна в нашем автопроме
Просто тему нашей классики мы почемута не стали развивать
Ага нашей, сорок лет назад она стала нашей, теперь на её базе можно ещё лет сорок авто выпускать? Хотя ВАЗ-2151 чисто внешне выглядит очень даже ничего, если бы сейчас выпускался наравне с Калиной возможно что я выбрал бы именно эту машину.
Комбинированный вид
