Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Там один Патр из доработок только резина и лебедка в штатный бампер. Лифт при 265/75/16 не обязателен. Да и лифт прост и дешев. Еще момент, что Патр там со штатным бампером и при расколбасе его не отрывает. Новые скорее всего как спички поотлетают, отсюда и негодуют пользователи.
З.Ы. Судя по видео на 9-ой минуте резину они не травили, иначе их так не болтало. А стравленная резина это +100500 к проходимости. Блокировки тоже чудес не делают, с ними и без вполне едут.
З.Ы.Ы. А ребятя не хорошо поступают - лебедятся без корозащитки.
Последний раз редактировалось Kol888; 15.11.2014 в 09:55..
Кому некогда смотреть на 25 минуте показывают как включается и на сколько тише работает.
Когда едешь на пониженной по расколбасу, т.е. ситуация слегка экстремальна, на небольшой вой в последнюю очередь обращешь внимание.
З.Ы. Говорят у Калины коробка все время так воет.
З.Ы.Ы. В моем понимании расколбашенная грунтовка эта та, которая с 14 минуты. А не та, по которой MadBug на Кашкае ездит и удивляется его чудовищной проходимости в сравнении с Калиной.
Последний раз редактировалось Kol888; 15.11.2014 в 11:09..
А еще сменить пластиковые пыльники, имитирующие бамперы, защитить торчащие провода электрораздатки и далее по списку. УАЗ хорошеет с каждым годом, что тут говорить. Когда то все это было не нужно.
От, положа руку на сердце, тебе нравятся все эти нововведения?
Линейный вид
