Пользуясь случаем.
Решил ставить эксперименты с климатом с целью убедиться в том, что алгоритмы его работы привязаны к показаниям датчика наружной температуры.
Взял строительный фен, настроил его струю на +100С ))))
Перевел регулятор температуры на 7 часов (самый мороз)
Нагрел феном датчик температуры салона.
Автоматика включила рециркуляцию и зажгла лампу кондиционера. Но компрессор кондиционера НЕ включился.
Из воздуховодов идет слегка подогретый воздух и по барабану что в салоне +50С ведь наружная -11 ))))
Я так думаю, что у искинов КС и панели приборов, сейчас идут разборки между собой ))))) Пока выигрывает супер интеллект панели приборов.
Принимаю ставки кто кого!
