Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.

[Красавчик]

Сообщение от frei

От сигналки сторонней.

нет -в разных местах ведет себя одинаково.

[BigKot]

Сообщение от Красавчик

нет -в разных местах ведет себя одинаково.

Плясать от сигналски сторонней начинать! Очень уж именно 7 минут подозрительны и стабильны.

[oldfox76]

Сообщение от вюв

Думаю, что у тебя все то же самое.

Сообщение от oldfox76

Хм, надо понаблюдать будет... Как-то не запаривался этим вопросом.

Заинтересовался вопросом. Понаблюдал. Вчера вечером, перед тем как заглушить машину, приборка показывала наружную t -7. Сегодня утром пришел заводить, повернул ключ, приборка показала наружную -18. Сразу. Во время прогрева(машина стояла, естественно) t колебалась -18/-19... Значит, что меряла она температуру в риалтайме... Так что не все приборки одинаковы, не все "застывают" на вчерашней температуре...

[вюв]

Сообщение от oldfox76

Значит, что меряла она температуру в риалтайме...

У меня то же иногда показывает верно, но иногда врет!

Попробуй другой алгоритм:

Перед тем как поставить машину и заглушить, посмотри температуру и запиши, переключи БК на ... например расход топлива, глуши. А следующим утром, до начала движения, смотри на показания температуры.

[BigKot]

Сообщение от вюв

У меня то же иногда показывает верно, но иногда врет!

Попробуй другой алгоритм:

Перед тем как поставить машину и заглушить, посмотри температуру и запиши, переключи БК на ... например расход топлива, глуши. А следующим утром, до начала движения, смотри на показания температуры.

Именно в таком режиме у меня точно врет.

[oldfox76]

Сообщение от вюв

Попробуй другой алгоритм:

Перед тем как поставить машину и заглушить, посмотри температуру и запиши, переключи БК на ... например расход топлива, глуши. А следующим утром, до начала движения, смотри на показания температуры.

А по факту так и делал. Просто не стал писать, чтоб многабукаф не делать...))) Перед тем как заглушить, посмотрел темп. наружнюю, переключил на темп. движка... А на утро переключил обратно.

[вюв]

oldfox76, версия прошивки твоей приборки?
Для того что бы ее узнать:
Нажми на пимпу пробега и удерживай ее.
Поверни ключ зажигания на вкл.
Отпусти пимпу и еще раз нажми.

Что там у тебя высветилось?

[oldfox76]

вюв, вечером посмотрю, отпишусь. Скажу сразу, Датсун у меня... Но многие говорят, что разницы с калиногрантами нет
Не думаю, чтоб они там какую-то спецпрошивку запилили...

[oldfox76]

Отписываюсь. Потыкал в приборку. Высветились две строчки. Первая - "006", вторая - "219030". Вот. Что это значит- вам видней)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BigKot

Пишите уже, ибо говрят, у вас писк передних тормозных колодок даже победили!

Неа, не победили))) Пишшат, собаки!

Добавлено через 7 минут
А так, ну что сказать... Машина ездит, радует. Кровь не пьет. Коробка на 400 км не сломалась... Толи повезло, толи я коробки ломать не умею.))) Ну по крайней мере на ходу после пятой заднюю воткнуть не пытался... Вот. Машина выбиралась сознательно, не глядя на марку. Устроили ТТХ за запрашиваемые деньги - купил. Ничего не бренчит, не скрипит. Собрана руками вроде))) Вот коробку да, пофиксили... Воя нет почти, если что, есть с чем сравнить. А так - бензин да ТО, вот и все траты...

[вюв]

Сообщение от oldfox76

Есть тут хейтеры, которым везде подземный стук чудится...

Это как раз я!
Напрасно ты дизассемблировался ))))
Теперь все, считай сегодняшнюю дату, стартом автосрача

А если серьезно, думаю, самое страшное, что может случиться - люди тебя могут вопросами закидать.
Но ты можешь просто на них не отвечать.
В общем, твои аргументы не принимаются!
Снимай кодировку!

Сообщение от oldfox76

Высветились две строчки. Первая - "006", вторая - "219030".

Да, все верно, это оно, версия прошивки.
Насколько мне известно последняя прошивка для К2 - 009, для Гранты 092.

А у тебя.... неужели старая 006 ???? Да же на моей старухе 007
Скажи, штатный бортовой комп показывает температуру двс?