Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Его Эбу к себе В калину поставь и посмотри что измениться .
Но раз всё поменяно в разрезе жизневажных датчиков ,то проблема где-то в другом уже кроется .
1.масло в двс и КПП .
2.давление в шинах
3.работа торморзной сиcтемы (как с накатом у авто ?)
4.работа сцепления
зы:Не ну двс тоже может быть сильно зажатым (не раскатан толком еще!)
январь 7.2 даже в стоковой пошивке что СО57 что 58 ,не такой уж и тупой на разгон (я на свою авто с пробегом в 3,5т\км ставил Я7.2 с 201СО57 вместо Боша797+ ,разница была каласальная .Я7.2 ехал ,Бош -тупил страшно ! )
1)Масло синька и в движке и в коробке. 2) В шинах давление стабильно 2,0. 3) накат отличный. 4) сцепление новое, не буксует! В первую очередь я смотрел на первичные признаки расхода. Тут дело скорее всего в моторе. Я не думаю, что если я заменю сейчас датчик скорости и ДОЖ ситуация изменится в корне. Только эти два датчика остались старые. Но!!! Сегодня утром решил перекрыть выхлоп рукой, и меня удивил тот факт, что выхлоп легко перекрываю ладонью. Без всякого сопротивления! Может катализатор забит? Хотя пробег всего то 27 тысяч.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от _VanDal_
Vlad 56, жрёт, не едет, а метки ГРМ проверялись и относительное положение коленвала и реперного диска?
Всё проверялось! Даже положение шпонки на коленвале.
Древовидный вид