нет. на бензине номально работает, только на горячем двигателе заводишь(он всегда на бензине заводится) секунды 3 плавают обороты ХХ в сторону уменьшения потом нормализуются
порутчик, у ДИМООНа распределенный впрыск газа - значит скорее всего 4 поколение. Такое ГБО имеет в своем составе электронный блок, управляющий дозированием подачи газа, с обратной связью по ДК. Напрямую ДК, конечно же, не регулирует подачу, как и на бензине впрочем. ДК используется обычно общий, от бензинового впрыска.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
порутчик, у ДИМООНа распределенный впрыск газа - значит скорее всего 4 поколение. Такое ГБО имеет в своем составе электронный блок, управляющий дозированием подачи газа, с обратной связью по ДК. Напрямую ДК, конечно же, не регулирует подачу, как и на бензине впрочем. ДК используется обычно общий, от бензинового впрыска.
Прошу прощения за невежество, не интересовался газовыми системами...Аж 4 е поколение. оно точно дружить с родными мозгами прсто так н будет, понятно что ребята ставящие ГБО преследуют свои определенные цели, красавцы ребята дают и другим заработать после себя, наверное солидной конторой считают себя.
Но приговор от этого не меняется, прошивать под Газ надо и очень желательно на Январик перейти будет просто все красиво.
сегодня заезжал в сервис, где ставили ГБО,обьяснил проблему, ответ был просто шикарным, "Машина едет, не дёргается, работает ровно?(отвечаю- да). Ну и х... с ним(СЕ)горит, когда с перебоями работать будет, тогда заедешь, подрегулируем "
сегодня заезжал в сервис, где ставили ГБО,обьяснил проблему, ответ был просто шикарным, "Машина едет, не дёргается, работает ровно?(отвечаю- да). Ну и х... с ним(СЕ)горит, когда с перебоями работать будет, тогда заедешь, подрегулируем "
прошивать под Газ надо и очень желательно на Январик перейти будет просто все красиво.
Поддерживаю.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
На предмет протекания антифриза глянул - есть на полиэтилене маа-а-аленькая капелька. Но он не сместился никуда и закрывал блок надежно. На всякий случай блок засунул за коврик под полкой.
Проблему , кажется, решил. Научился сначала гарантированно вызывать появление ошибок, ездил с включенным ноутбуком и смотрел на момент их появления. Выяснил, что сначала ошибка появляется в одном цилиндре, а потом может в произвольном. поменял свечи вместе с катушками местами ( свечи нормальные были с виду), ошибка переместилась на другой цилиндр. Перекинул катушки - опять переместилась. Купил катушку (со скидкой 870р) - ошибок нет. Из чего можно сделать вывод - система определения пропусков воспламенения может ошибаться насчет цилиндра, в котором это происходит, т.к. когда несправность появлялась не столь часто пропуски были в разных цилиндрах.
На катушке нашел повреждение резинового изолятора - от неправильной установки проткнуто свечой. МОжет это и было причиной. Буду мерять параметры и сравнивать с рабочими
У мненя тоже периодически возникали пропуски, после замены катушек все о.к, фото старых катушек:
выловил когда загорается 0102- при движении накатом при включённой передаче.
так ещё и последнее время новая напасть- при выключении передачи на скорости и движении накатом, если включено много эл. потребителей обороты катастрофически падают или начинают плавать. пару раз бывало глох.
__________________
... мне бы просто на море. (с) "Достучаться до небес"
Линейный вид
