Цитата:
Сообщение от Китыч
Добрый день ! Читаю ваши сообщения по термоставкам и тому подобное и никак не пойму для чего вы это делаете . Нигде не видел сообщений , что на ЛК2 печка плохо грела , особенно с климатом или был повышенный расход топлива из за того что средняя температура ниже чем на ЛК1 . Может я что то пропустил ?
|
Если почитать не только пару последних страниц, то может и понятно будет.
Подытожу для тех, кто не понимает таких передельщиков как я:
1. СОД гранты/к2 мне видится одной из самых удачных всех моделей ВАЗа.
2. Печка гранты/к2 способна греть просто отлично, ввиду своего постоянного последовательного включения в малый круг СОД.
3. Радиатор печки, по идее, должен держать большие сроки, нежели предыдущих моделей.
4. Качество запчастей как было лотереей, так и осталось!!!
5. Из-за п.4 частым явлением на форумах (хз как в общей статистике) является понижение средней ТОЖ со временем.
6. Из-за п.5 все возможности печки (п.2) идут коту под хвост при морозах ниже -15, либо достаточно коротких поездках!
7. Каждый точит как хочет, ввиду своих желаний, знаний и возможностей.
8. После переделки, проделанной многими людьми, в том числе и мной, владельцы стоковых систем со средней ТОЖ 80 градусов даже мечтать не могут о таком тепле в салоне ЗИМОЙ, не в Сочи, ни хз еще где, где -20 не является не холодом.
Воде всё в кучу написал, должно быть понятно. А понятно дожно быть ещё и то, что если вам это не нужно, то это не значит что другие, кто переделывает, дурачки и извращенцы.

))