некорректном измерении температуры наружного воздуха на НЕ двигающемся автомобиле. Верней в практически полной не способности видеть изменения температуры. Вродебы, через какое-то время (3-4 часа) простоя, показания могут смениться, но если попытаться в онлайн режиме погреть датчик, изменений показаний не будет.
хм... этот алгоритм унаследован с приборки К1 (а может и ранее)
Древовидный вид