Kalina 2 или Chevrolet Cobalt - 4

[d.dmitry]

Сообщение от good62

. важно сейчас то, сколько будет стоить калина и кобальт))))

Распробовал полоседана, замену ищешь?))
Я помню 2-3 месяца защищал от фуканий как купил фпса))

[good62]

Сообщение от d.dmitry

Распробовал полоседана, замену ищешь?))

ни пожалел ни разу, достойный и хороший авто, но за ценой на калину слежу))))
кобальт мне совсем не нравится, ни внутри, ни снаружи... есть что-то в нем отталкивающее взгляд, калина выглядит современнее...

[Durable Carburetor]

На цены автомобилей стоило бы взглянуть с другой стороны. В любом случае понятно, что покупать автомобиль лучше, если его цена не превышает годовой зарплаты. Потому как его просто потом вы содержать не сможете, если будет намного дороже, да еще и в кредит. И если стоимость кредитов будет высокой, то наверное, люди чуть больше будут задумываться перед покупкой авто соответствует ли машина их доходам. А то уже не раз замечал, как торопятся купить быстрее иномарку, но не задумываются, что будут кушать. Все равно продать по более высокой цене б/у машину(если смотреть не нее, как на объект инвестиций) с учетом стоимости кредитов, доп. оборудования и страховки, я не думаю, что получится. Тогда в чем тут выгода?

[sanchez 77]

В Бразилии Chevrolet представил обновленный Cobalt



В Бразилии состоялась премьера обновленного седана Chevrolet Cobalt для южноамериканского рынка. В результате рестайлинга автомобиль получил новые передок и корму, в салоне появились новые панели дверей с более удобными подлокотниками, измененный блок управления микроклиматом и подретушированная графика приборов.



Базовая комплектация обновленного «Кобальта» включает полный электропакет, в средней комплектации LTZ появились круиз-контроль и мультимедиасистема MyLink II с семидюймовым сенсорным экраном и функциями Apple CarPlay и Android Auto, а самая дорогая версия Elite дополнена «кожаным» салоном, камерой заднего вида и датчиками света и дождя.



Весной этого года Chevrolet Cobalt покинул российский рынок. В марте планируется его возвращение, но под новой маркой Ravon с именем R4, причем не исключено, что до нас доберется уже рестайлинговый вариант. Узбекские «Кобальты» оснащаются мотором 1.5 (106 л. с.), специально под выпуск двигателей 1.2 и 1.5 в 2011 году здесь был построен отдельный завод, модернизация которого не планируется, поэтому вряд ли этот агрегат ждет замена.







ИМХО вот это уже больше похоже на машину, а не на гадкого утенка. Неплохую в общем-то машину портила форма. Теперь вот ее поправили.

больше фото http://cartimes.ru/news/12298/chevro...yy-cobalt.html