Вот с этого места можно поподробнее.
Писали что проверяли РДТ напрямую (я так понимаю в него компрессором дули) и он держал давление 3,8. Тогда с чего сделали вывод что он вышел из строя?
У самого непонятная ситуация с давлением в рампе, дую компрессором в рампу (снятая с движка в сборе с форсунками - держит давление намертво), дую в бензонасос тоже все отлично: РТД 3,8 и не падает, а в подачу и того больше 5-6 надувал и держит не стравливает. Но при этом давление в рампе пропадает до 0 спусти 6 часов точно (жму на золотник а там совершенно пусто).
Я даже попытался поменять РДТ на новый, купил один в один УТЕС, заменил но все то же самое и осталось.
Последний раз редактировалось SIB_Tomsk; 19.12.2014 в 21:57..
Древовидный вид