Масла классов API SL и ниже и Mb 229.1 это такая древность что можете не париться о их качестве или их возможной подделке, в современном мире хуже может быть только разве что моноградная минералка которая используется для технических нужд (для смазки моторов и цепей), никому на них допуски получать особо не имеет смысла. Т.ч. парясь о качестве данных продуктов в занимаетесь фигней говоря простым языком, рецептуры проверенны, недорогие и очень давно используются, в жигули для теплого климата пойдет т.к. примерно их года выпуска. Ну а лить эти масла или нет в новые моторы на облегченке - ваше личное дело.