Цитата:
Сообщение от Шуня
|
Ясно. Значит с моими рассказами про то, что "вы таки не поверите, но у меня снова зависают обороты на 1200" к тебе не приставать
Долго тут не писал, некогда было - и сразу накопилось.
Ну, опять зависают обороты. Решил посмотреть на РХХ, отвинтил его - мать дорогая, он загажен сажей и маслом. Сунул мизинец в канал РХХ - весь чёрный от сажи.
Ты ведь осенью уже промывал весь дроссель, неужто за пару месяцев могло столько накопиться?
Второе.
Как похолодало - засвистел движок. Минутку прогреется - свист пропадает.
Ролик натяжной и ремень меняли в этом году. Генератор тоже в этом году менял.
Более того - прошел месяц холодов, и стал свистеть при торможении двигателем, ровно на 2200 оборотов.
Собственно, что не менялось точно с рождения - это помпа. Пробег 100 тыщ.
Пора?
Третье - тут уже непонятно. Я менял у тебя передние стойки. После тебя сразу поехал на СТО Рыбацкое, развал-схождение. Сделали. Машину ведёт вправо.
Приехал к ним - был послан в йух, типа "у тебя резина кривая, наши мастера не умеют косячить".
Поехал на компьютерный развал-схождение. Перед этим поменял резину на зимнюю, чтобы исключить вариант "кривой резины".
Сделали, всё почти по нулям (+-20 секунд от нуля). Теперь тянет влево, приходится подруливать, чтобы ехать прямо.
Причём на втором СТО им даже пришлось откручивать продольную тягу, чтобы правое колесо вперёд подвинуть.
Это вообще как? Норма или они перегнули палку?
Древовидный вид