Dimi4, я чуть больше недели назад, после замены термостата, выгнал воздух в гараже без пригорков. При чём сделал так впервые за 8 лет езды на калайне. Прогрел двигатель с закрытой пробкой РБ почти до красной зоны. Слегка приоткрывая крышку РБ подогнал антифриз до пробки и закрыл пробку. Сразу же заглушил двигатель. Через секунд 30 опять начал открывать пробку и жидкость быстро пошла вниз. Ушло пол-бачка. Опять завёл, прогрел, открутил, закрутил, заглушил. Жидкость ещё сильнее ушла вниз. На третьем разе жидкость уже не росла вверх и температура уже не поднималась выше срабатывания термостата. С открытой пробкой прогрел до рабочей температуры и жидкость ровной струёй полилась из пароотвода в бачок. Раньше ни когда так не пробовал сделать. Не потерял ни грамма тосола при выгоне воздуха. А раньше, на горках, газуя, не успевал добежать, чтобы закрыть крышку и терял от пол-литра, до 2-х литров.
Кто так не делал, попробуйте, может тоже получится.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от martynsyz
можно отсоединить вентилятор радиатора
|
ерунду не говори. Как он сбросит температуру, если в радиаторе воздух, на крайняк ледянной тосол, отрезанный воздухом.
Древовидный вид