Треснул катализатор,поставил штаны от 12шки 8клапанной с двумя отверстиями под датчики.Все хорошо работает. Ошибок не выдает.Двигатель резвее стал, но заливая92, жрет как слон,а на 95м нормально. Видимо нада шить на Евро 2
Нет.я не любитель агресивной езды. Самое интересное,в магазине на пол положил катализатор от калины и рядом штаны от калины,дак штаны длиннее на 40мм,где приемная труба на три болта,а положим рядом штаны от 12шки,по длинне с катализатором один в один. И в цене дешевле. калиновские штаны с 2мя отверстиями под датчики 2350р,а на 12шку 8кл тоже с двумя отверстиями 1150р. Цена как никак радует. Встали как родные и ошибок не выдает. Да и движок словно проснулся. Шума прибавилось на выхлопной,но и это лечится. Обмотал от стыка со штанами азбестовым шнуром,и тише стало. Осталось с расходом разтбраться,тк накатом с горы на нейтрали на хх бортовой показывает мгновенный расход 1.2-1.7-2.1. Ранее 0.6-0.9. Вот так вот.
Кто-же накатом на инжекторе измеряет и тарирует расход, там-же мозги льют столько сколько по датчикам движку надо, а у тебя программа считает что каталик установлен а датчики выдают косяки по дожигу, вот и колбасит тебя поправками, скорее всего потом и ошибка все-же вылезет, как только буфер ошибок косяками на выпуске заполнится, так бывает. Даже дорога с кочками и без будет вам разный расход давать на нейтрали, по датчику неровной дороги будет поправка чтобы движок не захлебнулся.
Cтал замечать увеличение расхода на 1л по тассе,про город молчу. Средний расход по трассе под 90км на 5 передаче составляет 7.1-7.4л на 100км.24л на 330км(ранее с катализатором 17-18л на это же расстояние).Бензин тот же 92 с той же калонки. Замерял напряжение с датчика 2, 0.83в при хх.С установкой RC фильтра с сопротивлением в 180кОм, напряжение выходного сигнала с датчика 0.63в и сразу ошибочка по скану p0142. У кого-нибудь увеличился расход после установки штанов вместо катализатора?
Cтал замечать увеличение расхода на 1л по тассе,про город молчу. Средний расход по трассе под 90км на 5 передаче составляет 7.1-7.4л на 100км.24л на 330км(ранее с катализатором 17-18л на это же расстояние).Бензин тот же 92 с той же калонки. Замерял напряжение с датчика 2, 0.83в при хх.С установкой RC фильтра с сопротивлением в 180кОм, напряжение выходного сигнала с датчика 0.63в и сразу ошибочка по скану p0142. У кого-нибудь увеличился расход после установки штанов вместо катализатора?
с каталиком что без него как было 14 л. на 150 км так и осталось.Город от 440 до 470км бака хватает т.е. до горлышка заправка состовляет 47 литров.Трасса бака 100% на 600км всегда но бывает если попутный ветер то и на 750км.Вы одно не учли что зима на улице это раз,а два греть стали движёк дольше чем летом.
Треснул катализатор,поставил штаны от 12шки 8клапанной с двумя отверстиями под датчики.Все хорошо работает. Ошибок не выдает.Двигатель резвее стал, но заливая92, жрет как слон,а на 95м нормально. Видимо нада шить на Евро 2
Линейный вид
