Газ должен воздухом по инерции втягиваться в поршня. А у тебя врезка под 90-100 градусов. При тапки в пол большое разряжение воздуха не дает пройти газу
какая разница под каким углов врезки, там давление 1-1.2 Атм,
не путайте со 2 поколением и других не путайте
самое главное как можно ближе врезаться к бенз форсам, шланги одинаковой длины и желательно как можно короче, угол не так важен
Древовидный вид