До реальных -25, дальше - сухотерка, расход масла, следы трения на поршнях и стенках без защиты от дурака в виде графитовых покрытий. Если ночью будет -30 - скорее всего не заведешься, если не применять доп. средства вроде автоодеял на ночь, бегать прогревать и т.д.