Ну так вопрос стоял принципиально. И как бы информация преподносилась необъективно.
Не может ременной мотор с граффитированием и гидрокомпенсацией быть механически шумнее его цепного аналога, даже не смотря на больший объем в/с с имеющимся у оппонента.
А выпуск, вопрос другой, и отнюдь не сложный.
Одни ставят проспорт, другие протишина, зависит от желания.
Евгений, даже абстрагируясь от конкретных экземпляров: да нельзя только по использованию тех или иных технологий, говорить о шумности двигателя! Я не вникал, но тут писали, и наверное это так: даже на кворисах и как_их_там_еще нет гидриков. Да и сильно они влияют на шум прогретого двигателя? Ну и остальное по списку. В ваз я не поверю до последнего, пока сам не убедюсь, уж чем, чем, а шумом он меня поразил.