Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 11

[Фесс67]

Сообщение от Sergey70

по ходу термоэлемент умирает

При равномерном движении держит вроде 87 ровно. Сегодня, когда прогревал, смотрел по Штату температуру и бегал патрубки трогать. Так при 87 температура минуты 3-4 не менялась, потом дошла до 89 и так и была. Я почуствовал, что нижний патрубок радиатора начинает нагреваться, долго не стал больше ждать, выехал из гаража, печку включил, и температура до 84 опустилась, и пока до дома ехал так и держалась 84-85.

Добавлено через 2 минуты
В термостат не лазил никто с 2007 года(с покупки авто).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от IDOL

Сейчас погрел до 50 по указателю на приборке, печку включил на холодный воздух, поехал. Пару километров проехал, температура поднялась до почти 90 градусов. Оставил машину буквально на 10 минут (температура -10), вернулся, завожу, температура по приборке 70 градусов. Включил печку на тепло (у меня климат. установка), вентилятор в положение 2, проехал еще с пол-километра, температура движка не растет. Выключил вентилятор - стала подниматься. При 85 по приборке пощупал - нижний патрубок холодный. Похоже с термостатом все ок, попробую воздух выгнать.

Печка много тепла отбирает, и температура на месте стоит.