Скринов не было, просто в БК включал режим - график и смотрел при какой температуре устаканивается расход и делается минимальным, выходило после 90С.
На ХХ или под нагрузкой? Насколько реальна эта цифра или можно пренебречь?
Из теорий так и будет, с переобеднением смеси. И ростом температуры в камере сгорания, что не есть гуд для долговечности. Кроме того, двигатель подходит к границе детонационной стойкости, что опять не на пользу.
Сугубо имхо, масло при замене не так чернеет. Ну и для АКПП, высокая т не к чему.
Древовидный вид