Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6

[NeOn4eG]

ДПДЗ какие показания?
0% при отпущеной педали
73% при выжатой. Контроллер Bosch 7.3.7

ДПДЗ я откручивал. Посмотреть степень его загрязнения, например. увидел что там всё чисто и прикрутил обратно. блин, после этого наверное всё и началось :(

Шаги РХХ не вспомню. Что-то около 40 и 60 шагов, не знаю что из них тут ХХ. Реагирует на нажатие педали вроде адекватно (может кажется).

[ввасилий]

NeOn4eG,
Посмотри что показывают РХХ и ДПДЗ когда обороты повышены и когда понижены.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от NeOn4eG

60 шагов,

Если это на ХХ то много и скорее всего проблема в РХХ

[NeOn4eG]

ввасилий,
повышенных пока не наблюдаю, возможно потому что тепло (-5).
Завтра посмотрю на показания и отпишу.

[Андрей710]

Сообщение от NeOn4eG

ДПДЗ я откручивал. Посмотреть степень его загрязнения, например. увидел что там всё чисто и прикрутил обратно. блин, после этого наверное всё и началось :(

если на ЭБУ Бош797+ снимал ДПДЗ ,то обязательно сброс ЭБУ(иницилизация) через диагностику ,ну или клемму скинуть с АКБ Обязательно !
Значит пишешь что расход воздуха на ХХ 8кг .Сравни с параметром:Желаемый\ расчетный расход воздуха(какое там значение на ХХ оборотах при Тдвс=90гр !) !!!
также хорошо бы узнать АЦП ДМРВ в состоянии покоя (зажигание вкл ,-двс не заводить !)

[biarmy]

Сообщение от NeOn4eG

Поимел: проседают обороты при переходе на нейтраль в движении или при остановке.

РХХ надо не только чистить, но и смазывать.

Сообщение от NeOn4eG

Короче понятно что скорее всего высокие обороты связаны с подсосом воздуха. Подсос пока не нашел. Где-то что-то немного шипит, но мне одному не получается найти где.

Попробуй это http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35611

Сообщение от NeOn4eG

Расход воздуха - ~8кг/ч. Расход бензина - 0.95л/ч. Время впрыска 3.7мс.

Да, расход воздуха малый, а время впрыска большое. Отсюда и повышенный расход топлива в час. Для твоего ДВС этот показатель 0,7-0,8.

[ilia45]

я пока поборол повышенные обороты, купил ещё один датчик дпдз только теперь бесконтактный, третий день всё ровно, единственное что я потерял поролоновое кольцо которое было в дпдз, поставил без него

[Андрей710]

Сообщение от ilia45

я пока поборол повышенные обороты, купил ещё один датчик дпдз

когда нет возможности сделать диагностику ,метод тыка(замена на угад датчиков )иногда помогает !(как вариант ...)

[NeOn4eG]

РХХ на холостых 45 шагов
в движении 61

Сообщение от Андрей710

если на ЭБУ Бош797+ снимал ДПДЗ ,то обязательно сброс ЭБУ(иницилизация) через диагностику ,ну или клемму скинуть с АКБ Обязательно!

Не знал. Сегодня всё устаканилось. Видимо самообучился, если это возможно. Если снова появится - сброшу с инициализацией, спс.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Андрей710

также хорошо бы узнать АЦП ДМРВ в состоянии покоя (зажигание вкл ,-двс не заводить !)

точно не помню, около 0,95 в покое и около 1,25 при вкл двигателе.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от biarmy

Да, расход воздуха малый, а время впрыска большое. Отсюда и повышенный расход топлива в час. Для твоего ДВС этот показатель 0,7-0,8.

Не подскажите остальные "эталонные" параметры для данного двигателя (впрыск и воздух)?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от biarmy

Попробуй это http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35611

С виду заглушки нормальные, при их шевелении ничего не меняется. Попробую продуть курящим человеком

[Андрей710]

Сообщение от NeOn4eG

Не подскажите остальные "эталонные" параметры для данного двигателя (впрыск и воздух)?

Качай и изучай !
https://yadi.sk/d/n7hmD9JGNQPb2

[angtar]

Сообщение от NeOn4eG

ДПДЗ я откручивал. Посмотреть степень его загрязнения, например. увидел что там всё чисто и прикрутил обратно. блин, после этого наверное всё и началось :(

а уплотнительное кольцо РХХ между делом не потерял или может криво встало???