Ресивер если б без дудок, тогда да - имел бы смысл, а с дудками и большим объёмом, что хорошо для атмосферы, пойдёт излишнее сопротивление
Я, конечно, может отстал от развития постройки ДВС
Но чем атмо двигатель по процессам газодинамики отличается от надувного. Распределения газов происходит точно также. Форма канала играет очень большую роль в любом ДВС. Дудка наоборот всегда давала ускорение потока а не сопротивление. Самое главное во впускном тракте это разогнать поток воздуха, тем самым большее количество воздуха "запихать" в цилиндр, тем самым получить силнее взрыв.
Изменения формы каналы и длинны канала очень важны, а также место пересечения раструбов с общим объемом ресивера.
Древовидный вид