Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование

Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.01.2009, 16:05   #11
Новичок
 
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 15
Вес репутации: 18 SaIFeR07 не успел проявить себя
Ответ: ХЕЛП! Скачут обороты на холостом ходу!!!

Спасибо за советы!!! Но я разобрался в чем причина (покрайней мере у меня). вСЕ ОКАЗАЛОСЬ ПРОСТО-РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ! После того как я развел все массы, зачистил практически все контакты, поменял РХХ, ДПДЗ, и после этого машина стала как бы хорошо работать, но при нагреве двигателя за 80 градусов (причем периодически т.е. не постояно) обороты начинали плавать, я понял что дело не в датчиках и не в массе, а в нехватке напряжения. Прверив ремень, напряжение на клеммах (при рабочем двигатели и при включенных приборах)- все нормально, только вот проверял то я в гараже и температура не успевала доходить до 80. Прогрел (90 градусов) включил все приборы- и тут вот и вылезла хрень-напряжение колебалось от 10-14 вольт, отключив клемму вентилятора на радиаторе колебания уменьшились 12-14 В. и так я стал отключать все подряд (датчик температуры, кислорода, датчики давления, адсорбера, сигнялку отключил) постепенно напряжение стало гдето 14 В. Вывод либо генератор, либо регулятор, ну регулятор заменить дешевле, что я собственно и сдела. И теперь все ном! надолго ли только ???
SaIFeR07 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:41.