|
Ошибка 4 - датчик температуры охлаждающей жидкости
Калина 2010 года выпуска, двигатель 1,6 8 клапанов, 81 л.с. История такова. После 2 часовой стоянки стали плавать обороты двигателя - резко падали и постепенно нарастали несколько раз в минуту, загорелся чек, при движении машина дергалась, но километров 10 проехать пришлось. Штатный БК выдал ошибку 4. Сменил датчик температуры охлаждающей жидкости, клеммы аккумулятора в это время скидывал, затем ошибку 4 сбросил. Движок заработал нормально, но ошибка появилась вновь, чек загорелся минут через 20 от начала движения. Сбросил клеммы АБ, обнулил ошибку 4. Пару часов проездил нормально, при тестировании вновь вылезала ошибка 4, а позже и чек загорелся. Сменил датчик вентилятора (клеммы АБ снимал), на холостых ошибки нет, чек пока не загорелся. Сомневаюсь, что вновь не вылезет после движения. Подскажите алгоритм дальнейших действий. Спасибо.
|