Вопрос брать не брать ещё раз Калину был актуален месяца три назад...., ныне цена на базовый Матиз сопоставима с хорошо оснащеной Калиной или люксовой Грантой..., "бюджетные" иномарки, особенно собранные в РФ, сыпятся дай дороги, собратья по работе имеющие Логаны, Лачетти, Ланосы уже на "детских" пробегах ремонтируются неоднократно, хваленая подвеска Логана на котором я езжу ежедневно на работу с коллегой на 50 тыс.км была заменена вместе с узлом ГРМ, на моей калиноподвеске на 60 тыс пока ни каких предпосылок...., друг на Мегане собрался менять его на Гранту, говорит комфорт-комфортом, а денег просит он немеряно и полно таких примеров, настоящего качества нет на иномарках уже давным-давно, в лучшем случае гарантийный срок отходят без поломок......., а потом уже все взоры на Поднебесную...., это ещё не говоря про практичность того-же ПолоСоляриса на которых с асфальта съехать страшно, не на рыбалку, да и вообще на "природу" не съездить не цепляя задними пружинами и не боясь отколоть бампер...., плюсы инобюджета сейчас это комфорт и на некоторых цепь ГРМ, осознание владения иномаркой, минусы...дороговизна, качество,цена и наличие запчастей, дорогие налог и страховка, малая функциональность авто,......минусы Калины,...тоже цена, ремень ГРМ, меньший комфорт, самобичевание что не иномарка ( для кого как ).....плюсы, качество неплохое, наличие всего и вся в магазинах, меньшие налог и страховка, бензиновая всеядность, неплохой выбор на хотелки и кошелек, многофункциональность авто....
Древовидный вид