Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!

[Шуня]

Кулхард,
Все что ниже - ПОДТВЕРЖДАЮ! Поведение один в один и у меня. (кроме кондея - ну нетути)

Сообщение от Rusty

сначала Бош, затем доведённый под калиновский 1.4 "по просьбе трудящихся" Январь 7.2. на стоке поездить практически не довелось, всего-то километров 500 накатал и сменил прошивку. что и где увеличилось или уменьшилось объективно может показать только соответствующее оборудование, я могу высказать только свои субъективные оценки. по бош-стоку запомнилось отвратное поведение авто при включенном кондиционере, "тянем-потянем" называется. при включении кондишина как будто гружёный прицеп на хвост подцепили, при выключении мощный пинок под "зад". сейчас всё мягко и не навязчиво. бош от Паши ровный и надёжный с холостых оборотов и до максимума. для большинства предел мечтаний. мотор отдаёт всё на что способен при максимальной экономичности. Январь для фанатов. при спокойной езде всё то же что и Бош, возможно даже чуть экономнее, но при резких тапках авто буквально "звереет", особенно в любимых двигателем оборотах выше 3000. Бош тоже может "пульнуть", но как то плавнее. всё субъективно. но шиться обязательно. разница будет.

[aids]

Сообщение от Ant_7610

И вообще как Вы себе представляете настройку подогрева сидений через ЭБУ?

В свое время на форуме обсуждалась тема про кондиционер, и что он отключается когда резко газу поддать... Так все таки есть связь между ЭБУ двигателя и работой кондиционреа?

[Шуня]

Сообщение от aids

связь между ЭБУ двигателя и работой кондиционреа?

Нет, не так, есть связь между - работой двигателя и работой кондея. А за ЭТО уже отвечает ЭБУ

[aids]

Сообщение от Шуня

есть связь между - работой двигателя и работой кондея. А за ЭТО уже отвечает ЭБУ

тогда вопрос, в прошивке ЭБУ есть инфа о том, что в машине еще и кондиционер присутствует? что б управлять его работой...

просто я у себя как то не замечал изменений в работе кондея... давишь на газ, не давишь ему все равно. машина сток...

[Surgeon76]

aids, ты опять не понял.. ЭБУ управляет движком и в момент включения кондея идет поправка на потерю мощности!!! А кондей как работал, так и пашет "свое"!!! И от положения педали газа не зависит!!

[Шуня]

Сообщение от aids

просто я у себя как то не замечал изменений в работе кондея

Кондею побарабану, как давишь на педаль, а вот для движка - при включении кондея резкая нагрузка, которую надо компенсировать регулятором ХХ (или чем другим) Заметь, как меняются обороты движка (на секунду приседает) при включении обогрева стекла, печки, фар...

Кондей сам по себе.

[хавчЕГ]

а при перешивки машины можно оставить оригинальное название вазовсокй прошивки а то гарантии как то не охото лешиться

[Sasha-31rus]

Сообщение от Паулюс

На самом деле упомянутый глюк есть на 1.6 8 кл моторе с бош 797.К 16 кл сие не относится
Хотелось бы кстати в своей теме видеть не весь перечень диагностических приколов.
Уточняющий вопрос -не сопровождается ли всё это трабл кодом "низкий уровень ДМРВ"??

Приветствую Всех! Понимаю, что вопрос не по теме, но т.к. Ув. "Паулюс" указал данный трабл здесь, решил обратиться с вопросом именно сюда, поэтому просьба тапками не кидаться ...

У меня: 1,6/8кл/Бош 7.9.7/Евро-3/2006г/ПО стоковая.
Присутствуют перечисленные выше "косяки", а именно: - при движении, периодически, на нейтрали глохнет двигатель;
- горит "Чек";
- диагностика показывает- "низкий уровень ДМРВ";

Где "собака порылась", и что оптимальней: перейти на "Январь" или можно что-то из "Боша" выжать ? Благодарю за помощь !

[Шуня]

Сообщение от Sasha-31rus

У меня: 1,6/8кл/Бош 7.9.7/Евро-3/2006г/ПО стоковая.

Попробуй прошиться.

[Dru_lip]

Сообщение от Шуня

Попробуй прошиться.

Может ему сначала машину посмотреть, продиагностировать, а потом прошиваться, может там чет неисправно, он прошьется, а потом прошивки Г..... , надо прошивать на исправный АВТО.