Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.
1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.
Прошу помощи умных людей.
Авто - Lada Kalina 2194.
Для мелкого проекта нужна надежная масса на руле. Корпус руля - не вариант, там массы толком и нет. На руль заходит 4 контакта, два на подушку, два на сигнал. Можно ли с сигнала как-то безопасно взять массу?
Схему проводки читал, не понял особо... https://yadi.sk/i/bPRoyhLjeUHmW
__________________
Экономика должна быть экономной — таково требование времени. (с) Л. И. Брежнев
Мультимедиакнопки+обогрев руля. В катушку буду монтировать второй шлейф, 2 дороги на + подогрева, 1 дорога на + кнопок, 1 дорога масса. Массы не хватает, дорога греется в скрученном состоянии, хочу параллельно еще где-то ее взять, чтобы часть нагрузки с массы снять. А диод для того, чтобы исключить какое-то влияние сигнала на всю доп. схему.
__________________
Экономика должна быть экономной — таково требование времени. (с) Л. И. Брежнев
Под обогрев бери массу с вала руля. Два года отъездил. Проблем не было.
Но у меня было проще, подушки в руле небыло. http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4013
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"