Надо запомнить! Буду потом умничать
Но ведь сера имеется в бензине постоянно и с прогревом не изчезает, или после прогрева меняется работа самого нейтрализатора?
Угу, при частичной температуре поры с катализатором не работают полноценно и расщепление идет по минимуму. Ну и после прогрева влияет масса сильных факторов: полнота сгорания топлива максимальна на рабочей температуре, минимум свободного кислорода и т.д. Но это не освобождает от выбросов серы в атмосферу... Но воняет на порядки меньше... Многие и не способны ощутить (долю СО в отработавших газах в принципе никто не осязает, но даже минимум колбасит всех!) и ловиться только мощными газоанализаторами... Можно пренебречь этим ньюансом.
Последний раз редактировалось ёжик; 30.01.2009 в 15:50..