becооl, поставил "тарелка перевернутая". Правильно же?
Нет, нужно так:
Вот тебе и причина стука, и пруф для некоторых товарищей, кто считает что тарельчатая пружина не может быть причиной стуков... Можно перебрать не снимая рейку, прямо из салона.
forse,Ну в общем то парни все ответили. Износ там такой минимальный, что рейка переживет вашу машину с таким износом Это при условии что там нет ржавчины - тогда втулку придется менять часто просто
Yuron14,Не влияет.Там делов от силы если в первый раз лезть на час,максимум два.
Рейку снимать не надо,не паникуй,всё из салона делается.Лучше в теплом боксе.Сейчас постараюсь найти свой отчёт и ссылки ссылку сюда.
Вот что вышло: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=74
Наш форум о замене: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=9995
Делал по вот этому FAQ: https://www.drive2.ru/l/288230376151845738/
Если непонятно - есть видео: http://www.youtube.com/watch?v=vRRH-1NT72s
P.S: Внимательно обратно всё собирай.Не забудь ничего) Я просто раскладываю то что разобрал на листы А4 по порядку 1 деталь слева,вторая чуть правее,третья еще чуть правее.Ибо иногда разбирается всё быстро,а потом обратно собираешь и думаешь блин,а как именно что стояло то...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 12.02.2015 в 09:46..
Еду в 14.00 на СТО менять рулевую рейку. Стучит с пробега 3500 км, сейчас 64000. Сейчас уже не стучит а грохочет. Думал доездить до весны, но помер рулевой наконечник. Поставлю новую, отпишусь об ощущениях )))
Добавлено через 38 секунд
Калиновские рейки все взаимозаменяемые? Без ЭУР
Еду в 14.00 на СТО менять рулевую рейку. Стучит с пробега 3500 км, сейчас 64000. Сейчас уже не стучит а грохочет. Думал доездить до весны, но помер рулевой наконечник. Поставлю новую, отпишусь об ощущениях )))
Добавлено через 38 секунд
Калиновские рейки все взаимозаменяемые? Без ЭУР
Все взаимозаменяемы, разница только в 4 и 3 оборота. А про ощущения можно заранее сказать, сначала будешь говорить тишина и сказка, но опять проедешь 3.5 тыс. км и стуки будут оживать с каждой тысячью...
Добавлено через 1 минуту
Мне кажется лучше сразу на новой рейке менять тарельчатую пружину и ставить капралоновую втулку, все обильно смазать, а иначе смысла не будет.
Это при условии что там нет ржавчины - тогда втулку придется менять часто просто
Линейный вид
