Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.02.2015, 11:32   #9
Новичок
 
Аватар для GeorgiyAD
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 1117 1.4 16 кл.
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 GeorgiyAD не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

Добрый день. Калина 1.4 16 клапанов, с кондером. Прочитал статей 5 про ГРМ, но не нашел похожего (может это и не ГРМ). Подскажите, насколько серьезная проблема:
Стук в районе распредвалов, которые пропадают или усиливаются в зависимости от смещения кожуха ГРМ.
http://youtu.be/VEdLPP2rDqs - Вот видео
- Фото на заглушенном, слегка прогретом двигателе.
GeorgiyAD вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:14.