Ё-маЁЁЁ!
На коробе воздушного фильтра ,под ДМРВ ,есть хренька это КПА !От него идет шланг в Рессивер .Тот тонкий ,это вентиляция картера ,ЕГО НЕ трогаем !
найди второй тонкий (они там рядом )и по нему дойдешь до КПА .это и будет нужный шланчик .вот его и снять с рессивера ,а штуцер на время заткнуть !
Ты меня не правильно понял.Я лишь пробовал отсоединить маленькую трубку веннтиляции картерных газов имитируя подсос воздуха.(пробовал недельки две назад),а спрашивал про шланг идущий от КПА к рессиверу,ты мне уже ответил:
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Можешь заткнуть тоже на время ,чтобы туда всякая хрень не попала !
Вот и все.Спасибо!!!буду пробовать.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ruslan 2181
Нет ничего ты им сделать не сможешь !Акромя как продиагностировать своё авто и то только программами которые с ним работают ,например Опендиаг последняя версия !
а какой адаптер нужен для изменений характеристик?
Древовидный вид