У меня было тросовое управление заслонкой. Взял блок сауко от 2110, моторедуктор, датчик температуры тоже от десятки. Всандалил все это дело в авто. Моторедуктор при переключении бежит с одного края на другой, хотя должен переключаться пошаговой. Из за этого то слишком жарко, то слишком холодно. Тогда взял и поменял полярность редуктора и он начал переключаться пошагово хотя и в другую сторону. Тут вступает дело терм датчик и крутит редуктор в обратную сторону, потому что полярность поменяна. Если нужно потеплее он холодит и наоборот. Как можно все это заставить работать правильно? Может кто сталкивался?