на ресурс Шрусов если и влияет, но +20мм несущественно, так как Калина Кросс тоже работает с точно такими же углами наклона Шрусов, и ничего - так и задумывалось на АвтоВАЗ-е
Все то оно так, как вариант можно купить обычный универсал и поставить проставки, желательно делать сразу пока шрусы не приработались, а разбирать новый авто как-то в лом. Насчет кросса, на автовазе все правильно сделали, подняли не на 20мм а на 16мм и ограничили ход подвески на 15 мм, тем самым предельный угол шруса при вывешенном колесе изменился на 1мм, а тут предельный угол шруса = 20мм. А это...
Хотя на 2115 (Кросс) тоже поставил проставки 20 мм спереди, домик 30мм сзади, когда поставил проехал 50 км выдернулся (подвыдернулся чуток) из коробки левый шрус , заметил по тому что масло потекло из коробки, причина плохое стопорное кольцо (установленное корявыми ремонтниками при замене сцепления), т.к при вывешенном левом колесе угол шруса страшный, и пыльник растягивается гармошкой до некуда... он то и выдернул шрус. Поменял кольцо. Думал если еще раз выскочит уберу проставки, но... Проехал 30000 в жестком режиме не жалея подвески - всё в норме. Так что как вариант пойдет.