вы наверно как установили ремень сразу закрыли крышкой без визуальной проверки на ВКЛ.двигателе вот вас и удивило через т.км. Установив ремень вы проверяете его поведение на ВКЛ.двигателе,а потом желательно через 100-300км и 1т.км
Примерно так и сделал)), правда 20 сек. посмотрел. Вроде ровно и закрыл с блаженной улыбкой)). Через сотню км. открыл, глянул- ремень свалился к ДВС. В общем ходил по самому краю шкива РВ и помпы, хотя старый ремень ходил ровно. Поменял по очереди: ролик, шпильку, оба шкива, ремень (гейтс на гейтс, ставил обоими сторонами), помпу в общем всё. Сейчас, по шкиву РВ идет нормально, по шкиву КВ по краю к двс, на помпе по самому краю к двс, по ролику также (ролик менял на старый, подкладывал шайбы всё равно на помпе по краю). Чудеса)). Наверное забью, ремень практически не жрёт. Хотя не, присмотрел в магазине ролик металлическийс 2-х ряд.подш-м, попробую ))). https://yadi.sk/i/MyOANuzZezygU
Древовидный вид