Вопрос к тем кто юзал данные девайсы -что лучше,есть ли вообще отличия?.
Просто друг захотел вменяемые тормоза,после анализа цен выяснилось что прома на 14" (причём только машинки) стоит столько же,сколько jbt на 15" да ещё с колодками и дисками,тоесть комплект.И что ему выбирать???Изначально он хотел прому 14,но вот теперь задумался....
А я бы Прому взял. Т.к. в колце многие на них ездят, а вот на JBT тока насчёт тюнеров слышал. Хотя какая разница, всё равно от Brembo тока шильдиком отличаются - делаются все на одном заводе)))
Вот AP Racing - уже более актуальная тема
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Так вот, во вторник ездил в ТоргМаш, специально спросил у них, может ли быть полный кит-комплект JBT дешевле, чем одни машинки Промы, мне в ответ дружно похихикали и показали, в чем принципиальное отличие Промы от JBT, я сам в руках подержал и те и другие: в Проме все сделано по принципу спорта - покатался пару гонок - выбросил, поставил новые. JBT адаптированы к городскому использованию, более долговечны в условиях наших пыльных дорог за счет своей конструкции, при этом ни в чем не уступают Проме в тормозных характеристиках. И комплект JBT не может стоить хотя бы даже столько же, сколько стоит Прома
Так вот, во вторник ездил в ТоргМаш, специально спросил у них, может ли быть полный кит-комплект JBT дешевле, чем одни машинки Промы, мне в ответ дружно похихикали и показали, в чем принципиальное отличие Промы от JBT, я сам в руках подержал и те и другие: в Проме все сделано по принципу спорта - покатался пару гонок - выбросил, поставил новые. JBT адаптированы к городскому использованию, более долговечны в условиях наших пыльных дорог за счет своей конструкции, при этом ни в чем не уступают Проме в тормозных характеристиках. И комплект JBT не может стоить хотя бы даже столько же, сколько стоит Прома
В чем отличие?
У меня два комплекта от Прома(324х30 и 286х22) в пользовании. А JBT ни одного нет.
только не рассказывайте это тем у кого прома уже несколько сезонов:wink:
Комбинированный вид
