и что бы начали наконец-то ставить АКПП или "роботов".
вот только что писали, что обнулили налог на ввоз кпп. на проекте С как раз уже и должны поставить реношные автоматы. на калине имхо не так уж и надо.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
на проекте С как раз уже и должны поставить реношные автоматы. на калине имхо не так уж и надо.
Автомат дороговат, да и гидротранформатор моще отбирает децл.
Робот или автоматическое сцепление было бы самое то. Второе даже предпочтительней наверное
вот только что писали, что обнулили налог на ввоз кпп. на проекте С как раз уже и должны поставить реношные автоматы. на калине имхо не так уж и надо.
Кому как. АКПП или робот - это уже не роскошь. Это борьба за сегмент рынка. Причем достаточно весомый. Люди, которым по тем или иным причинам хотят АКПП или "робота", не имеют отечественной альтернативы. Т.е. сейчас ситуация выглядет буквально так - хочешь "автомат" - купи ИНОМАРКУ. ИМХО это не есть правильно. На этом АвтоВАЗ и страна теряет деньги. А мы, как покупатели, вынуждены переплачивать иностранному производителю. По итогу заграница в выиграше, а АвтоВАЗ в проиграше в данном сегменте.
Линейный вид
