По поводу штатной защиты картера Кросса обращался с вопросом в АвтоВАЗ. Ответили, что ее основная функция - защита от пыли и грязи. Сегодня забирал свой Кросс из салона, заказал установку защиты картера и специально попросил дать пощупать ту и другую. Штатная чуть толще жести, без особого труда прогибается руками на автомобиле. Усиленная (от Калины-2, для Кросса специальной нет) значительно серьезнее, толще, прочнее.
Тогда понятно (Калину-Кросс берем отцу), а у меня у самого Гранта - там тоже самое, этот вопрос уже весь изучен.
Тогда обратите внимание: заводская защита это пыльник - защищает от пыли и грязи. Большинство защит ставится вместо него - получится что мотор защищен, но будет больше грязи!
Но есть защиты которые ставятся без снятия штатного пыльника - прямо поверх него:
это АвтоБроня 1.06017.1 (или 111.06017.1) и АвтоЩит арт. 6610
если внимательно посмотрет у них другие задние точки крепления.
Древовидный вид