Поддерживаю мнение, что водитель не обязан знать все ньюансы автомобиля - их должны знать создатели авто.
Я сам лично облазил все форумы из-за того, что ни в одном сервисе в моем городе мне не смогли помочь. Вначале лета начал отключаться усилитель при 18 тысячах пробега. На сервисе подключили компьютер. Протестировали все управление, но ошибок не нашли. Поехал к другим, третьим - тот же эффект. Остальные отказались сразу. Почитав форумы снял ЭМУР, прогрел плату как советовали и он заработал.
Отъездил до конца лета и ЭМУР отключился после стоянки и включаться отказывался. В сервисе подключили компьютер - ЭМУР не видется компьютером.
Аккумулятор снимал, граверы подкладывал, все приборы работают. Снял предохранитель - езжу, сначало было тяжко, потом мыжцы подкачались.
Хочется авто с усилителем, но 750 енотов убивать для удобства парковки ...жаба давит.
Древовидный вид