Есть исключения. Машинка 2008 года - шланги целые.
Если не армированные - при попытке открутить сломается. Но допускаю что могут быть разные поставщики и отсюда разница в их сроке службы, у меня на новых машинах 2006 и 2010 гг они ломались через 3-4 года, в труху. Страдал как правило тот что идет справа с подогрева дросселя, левый рассыпается если его начнешь трогать. По сути если в дороге они полетят то их можно заглушить и доехать, вопрос сколько антифриза потеряешь пока заметишь это, поэтому лучше не ждать приключений а поменять их.
Комбинированный вид
