Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Мне всегда интересна была логика рекоммендованных давлений - качать перегруженную морду одинаково с пустой джоппой. Я качаю перед на 0.2 больше зада.
Логика простая: обеспечить нейтральную поворачиваемость на колесах передней и задней оси автомобиля. Под действием боковой силы (на изгибе дороги, например) шины должны "подламываться" одинаково, обеспечивая один и тот же угол увода колес спереди и сзади. В этом случае автомобиль движется по той траектории, которая задана поворотом управляемых колес с небольшим сносом наружу радиуса поворота обеих осей.
Если в задних колесах давление меньше, чем в передних, у авто появляется излишняя поворачиваемость за счет большего "подламывания" задних колес.